Le pont roulant portique est un équipement de levage utilisé pour la manutention de charges lourdes en intérieur comme en extérieur. Contrairement au pont roulant traditionnel qui repose sur des poutres ou des structures de bâtiment, le pont roulant portique est monté sur des rails au sol ou peut être mobile sur roues, ce qui lui offre une grande flexibilité d’installation.
Il est largement utilisé dans les chantiers navals, les usines de préfabrication, les zones de stockage extérieures, les ateliers de fabrication métallique, et les entrepôts logistiques.
| Installation facile sans structure porteuse |
| Mobilité sur rails ou roues pour une grande flexibilité |
| Capacité de levage élevée (jusqu’à 500 tonnes et plus) |
| Adapté à une utilisation extérieure (résistant aux intempéries) |
| Idéal pour les charges longues ou encombrantes |
| Possibilité d’utilisation dans des zones sans plafond (plein air) |
| Capacité de levage : de 5 à 500 tonnes |
| Portée : jusqu’à 50 mètres ou plus |
| Hauteur de levage : variable selon le projet (généralement de 6 à 30 mètres) |
| Type de déplacement : sur rails ou roues pneumatiques |
| Vitesse de levage : 5 à 15 m/min (ajustable) |
| Normes : Conforme aux normes ISO, FEM, DIN |
| Options : pare-soleil, anémomètre, limitation de charge, frein d’urgence, etc. |
Created in 1990 by the four Benhamamouch brothers, the group SFMAI is now a major player in the manufacture and assembly of metal structures in Algeria.